◆カーネギー
１８７０年にはイギリスの銑鉄生産は約６００万トン、これに対しアメリカは１９０万トンでした。
しかし、１８９０年にはイギリスは５００万トンを割ったのに対し、アメリカは１７７０万トンに達しました。
また鋼塊生産高でも、１８７０年にイギリスは２８万トンであったのに対し、アメリカは４万トン以下であったが、１９０１年にはイギリスの５００万トンに対し、アメリカは１３００万トンとあっさり逆転しました。
しかもカーネギー製鋼のみでも４００万トンを産出していたのです。
このように、アメリカの鉄鋼業は製鉄でたった２０年間に９倍以上、製鋼では３０年間に実に３５倍と躍進を遂げました。
◆カーネギー
カーネギーが若くして鉄道と関わり合いを持ち、しかもこの名高いペンシルベニア鉄道のミドル・マネジャーとして青年期を経験したことは、のちの人生の展開にとってきわめて重要です。
彼が後年ベッセマー炉を導入して製鋼業に本格的に踏み出した際、最初に建設した工場を、その恩顧に応えてか、エドガー・トムソン製鋼所と命名したのも不思議ではありません。
鉄鋼ブームに乗る鉄道から鉄鋼業界に入って、アンドルーの運命はさらに大きく転回するのですが、それについて記す前に、当時のアメリカ鉄鋼業の状況について触れておかなければならないでしょう。
南北戦争後、アメリカ鉄鋼業は急速に発展し、１９世紀末にはイギリスをはるかに追い越してしまいます。